飞行员的重要一课

发布时间：2022-03-30 11:36:33来源：南周知道

3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认东方航空公司MU5735航班上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。

愿逝者安息，悲剧不再，我们为MU5735遇难同胞默哀。

而MU5735的搜寻工作仍将继续的同时，许多人也希望知道更多航空知识，今天我们就来说说。

点击视频，"南周知道”为你揭秘这一群空中飞人。

▼

空中守护者的两堂课

当乘客搭乘航班起飞或落地时，总会听到一段来自机组人员的广播：“女士们，先生们，欢迎您乘坐本次航班。我们全体机组成员将竭诚为您服务，祝您旅途愉快，谢谢。”但很多时候，很多人不会注意这段广播具体来自于谁，代表了谁。

机组人员的核心，是机长，即飞行员。飞行员是一个高压力、高风险、高强度、高要求的职业，从第一堂课到最后一堂课，谈的都是安全与责任。

在学员们飞行生涯的最初阶段，不仅有日常“准军事化”管理，及各种体能训练、心理训练、抗眩晕训练的体能磨炼，更重要的是对学员们素质、作风的培育和养成。

如北航飞院丁建思指导对学员们所言：“责任大如天，使命重如山。责任的松懈，对应的是惩罚和失去。”

同样，美国学生飞行员行为守则第一部分的第一句话是：“以最大的认真和勤奋接近飞行，认识到你的生命和他人的生命取决于你。”

（2021年12月27日，上海，东航云南公司波音737-800客机，注册号B-1791。这架飞机2022年3月21日于广西梧州坠毁。视觉中国/图）

多出来的一道杠

确保航空安全是机组人员的第一职责。当飞机遭遇险情时，机组人员最先考虑的是让乘客镇静，然后准确发出指令，带领乘客冷静应对。

其中，把握全局的就是每架飞机的机长。

机长的肩章上有四道杠。第一道杠代表“Profession”（专业）。第二道杠代表“Knowledge”（知识），即对飞机系统知识的掌握。第三道杠代表“Flyingskill”（飞行技术）；第四道杠代表“Responsibility”（责任），这是一条副驾驶肩章上没有的杠，意味着机长对飞行安全负有最高责任，是民航安全的最后一道防线。

机长是执行航班任务机组的最高管理者、保障航班飞行安全的最高责任者、实施飞行操作的最高指挥者，这是民航法规所赋予的职责。

如果遇到险情，机长的职责就是思考最合理的对策，下达正确的指令，合理协调机组资源，运用自己的经验技术，挽救飞机和生命。

2018年的川航迫降事件仍让我们记忆犹新。万米高空中，飞机突遇驾驶舱右侧前风挡掉落，在极端恶劣的环境下，机长仅凭目测实现了安全备降，挽救了128名乘客的生命。

（2022年3月21日，广州白云机场航班信息板显示，本该在15∶05抵达的MU5735没有到达。视觉中国/图）

空难自救措施

很多人会将空难视为“宿命论”，其实我们并不是完全没有希望自救。

首先，乘坐飞机时选择合适的服装是十分重要的。

乘客尽量穿着紧身合体、便于行动的服装，这样可以保护四肢免受尖锐物体和火焰的伤害。同时不要在口袋在身边放尖锐的东西，发生危险时它们可能会成为致命的武器。

其次，要认真听飞行前的安全教育。乘务人员会告诉你最近的逃生出口、氧气面罩如何使用等，这些在遇到事故时对于乘客如何自救是十分重要的。

此外，保持清醒，时刻系好安全带，同时学会解开安全带，这样遇到紧急事件时，才方便逃生。此外，若面临自由落体的危险，这时将自己系到什么东西上，能够提高生存几率。

最后，在发生机上紧急事故时，采取正确的防撞姿势（BracePosition）可以稳定身体，减少身体受伤和二次冲击的伤害（尤其是头部）。

不同航司不同机型“防撞姿势”有些出入，请务必以机上空乘人员指令为准。

最重要的一点：保持理智与冷静，听从乘务员的安排，万不可自作主张、自乱阵脚。

一位成熟的民航机长需要6到10年的成长时间。经过千锤百炼后，飞行学员们会迎来训练中最神圣的时刻：单飞。

所以，在飞行圈流传着这样一句话：“放单不只是一个单纯的阶段，它更是意味着一个新生命的开始。”

今天的视频就先到这里，我们下期再见。

▼

·南周知道出品·

·未经授权不可转载·

·但是欢迎分享到朋友圈哦·