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发布时间：2022-03-27 17:43:12来源：玩车TV

回忆起八九十年代的国内，行走在路上的MPV屈指可数。准确来说，那时哪有分得那么清晰，看到方方正正能够载人载物的，基本统称为：面包车。

作为Kingof面包车，当之无愧肯定是丰田第四代海狮，由于海狮具备实用的装载货物能力，推出后火爆程度难以想象，以至于甚至连后来“国产化”的华晨金杯都火爆得一塌糊涂。

不过随着经济发展，国民财富增长，像金杯这类比较“粗”的面包车就开始“沦落”为发家致富的拉货小能手，而一台稍微具有“精致感”的面包车开始成为了汽车市场的空缺。

就此，丰田随后在国内引进明星保姆车丰田埃尔法。而在此之前，本田一直打造多年的一款居家MPV终于能大派用场——本田奥德赛。

这期主角就是第一代的本田奥德赛朗程（1994年-1999年）。1994年10月，本田为开拓多用途汽车这一全新细分市场领域，推出了旗下首款MPV车型奥德赛。

作为一款全球车型，第一代奥德赛为日本本土、北美、欧洲等地市场都提供了统一的车型版，其中少部分以不同的形式流入了国内。

而视频中的朗程是现任车主从一手车主手中购入，当之无愧的”一手零事故女士精品情怀车“，为何加“情怀”这二字上去？因为车主单单在整备方面已经投入了5-6台车价的价钱。

再者“好景不长”，由于环保政策的原因国一国二的老旧燃油车已经开始被陆续“流放”出市区以外。

总结一下，修车难、整备贵、一年两审、环保排放不“合格”等等因素都催促着每位玩旧车的车主要放弃老车，换新车。

所以，在如今如此严峻的环境底下，到底是什么能够让玩老车的车主有动力继续下去呢？这可还真是一个值得探讨且深思的话题。

不过拍完这期节目正准备加油还车的时候，加油站的师傅用着浓浓的粤普问道：

"这是奥德赛吗？”

“是啊！97年的第一代奥德赛”

“还能跑吗？多少公里了”？

“快70万公里了。”

“哇，还好靓仔喔，能不能开门让我看看？”

直到这一刻，我终于体验到“情怀”二字的真谛，你能feel到吗？评论区告诉TV君！

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