2022年不锈钢市场将面临较大压力

发布时间：2022-01-26 18:29:56来源：电器微刊

2021年，不锈钢市场经历两波上涨行情，一波出现在上半年，一波出现在10月中旬。上半年，不锈钢市场呈现供需两旺的局面，需求向好带动不锈钢价格上行，最高达到2.12万元（吨价，下同）。下半年，不锈钢市场呈现供需双弱的局面。10月之前，不锈钢价格一直处于上涨的态势，直至10月中旬价格达到年度最高点2.26万元，10月之后不锈钢价格一路下行（见图1）。

2021年回顾

第一季度，不锈钢价格呈现“先扬后抑”的走势。1月，受原料价格支撑和钢厂出厂价格政策拉涨影响，不锈钢价格多次上涨。2月，也就是春节后，在钢厂和镍价上行的影响下，不锈钢价格再度上行。由于春节前下游企业备货有限，不锈钢市场成交量增加，但是由于下游企业接受心态差，3月不锈钢价格开始下行，而且钢厂带头下调不锈钢价格，但后期随着库存的消化，价格有所回升。

从4月末至7月底，不锈钢价格一路大涨，宏观利好消息带动大宗商品价格上涨，不锈钢期货价格受此推动上行。同时，钢厂价格政策拉涨，推动不锈钢价格大幅上行。

8月是不锈钢价格下行期，钢厂限产不及预期，市场缺货现象得到改善，不锈钢高利润、“降价促成交”的现象增多。

9月，不锈钢市场价格又开始大幅攀升，直至10月中旬。在限产限电政策的炒作下，不锈钢价格达到年内最高点。

从10月中旬开始截至目前，不锈钢价格一路下行。随着利好消息的消化，加之煤炭价格下行，库存量累积，不锈钢价格加速下行。

2022年展望

2021年，全球各国实行宽松的货币政策，特别是美国开启了“大放水”模式，推动大宗商品价格大幅上涨。12月15日，美国联邦公开市场委员会（FOMC）官宣加快缩债计划（Taper）。这意味着，宽松的货币政策时代即将结束，大宗商品价格将面临下行压力。

钢铁生产与物流成本将居高不下。2021年，全球石油、天然气、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低迷，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格出现成倍或数倍上涨。因为强烈的“周期行为”，预计2022年全球“能源荒”难以完全解除，产品价格还会进一步上涨。

物流成本的提高首先来自于成品油价格的大幅上涨，致使从海运到陆运所有运输成本继续大幅提高；其次，运力缺口，尤其是海洋运输供求关系的紧张，也造成物流成本提高。据了解，2021年以来，全球干散货海运价格指数（BDI）一路走高，在10月一度突破5600点，较今年初的1400点左右涨幅高达3倍，创13年来新高。预计2022年海运费用维持高位，甚至出现新的增长。

从冶炼原料成本来看，电力、油气等能源价格水平较大幅度的上涨将推高铁矿石、焦炭等冶炼原料的生产成本。不仅如此，前期新冠肺炎疫情引发经济衰退，导致整体矿业投资低迷，严重抑制了目前及今后矿业的产出，加之环保方面的限制，也会影响能源产品产量的迅速提高。预计2022年焦煤、焦炭、废钢等供应可能出现阶段性的货源偏紧，从而助涨价格，推高钢铁的冶炼成本。

与此同时，钢铁需求形势好转，整体增量有限。2021年1月1日起，“三道红线”融资新规在房地产行业全面推行。融资新规落地对房地产企业投资产生了明显的影响。国家统计局数据显示，2021年1~11月，全国房地产开发投资137314亿元，同比增长6.0%，相较于年初1~2月的增速回落了32.3个百分点，出现了断崖式下跌，并且全年房地产投资增速处于快速下滑的态势。房地产投资增速的大幅放缓，直接影响了钢铁需求量，下半年即使在“金九银十”施工旺季，钢铁的需求依然没有得到大幅拉动。

综合来看，在多重因素的影响下，预计2022年不锈钢市场价格走强将面临较大压力。

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