澳大利亚有多狂？一文读懂澳洲三军
发布时间：2020-12-01 16:22:10来源：跟着虹摄看世界
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作者：虹摄库尔斯克
澳大利亚在阿富汗的士兵以“割喉”等手段残忍杀害多达39名阿富汗平民的事件进一步发酵。
今天，我们就一起来了解一下你可能不了解或者忽视的澳大利亚国防军！
陆军——全球征战全面更新
澳大利亚是大洋洲最大的国家，甚至可以说是一国即一州，周边诸如新西兰等大洋洲国家都属于小国或微型国家，除了第二次世界大战期间受到几次日本飞机轰炸外，基本上没有外敌入侵。
在这种情况下澳大利亚仍然保留有规模较大的陆军，装备有大量坦克装甲车辆，这是要在本土打坦克大战吗？
图片：ASLAV-25轮式装甲车。
显然不是！
澳大利亚作为英联邦的重要成员，从第一次世界大战开始就随着大英帝国一起四处征战，二战后更是将自身国防力量定位为美国人的马前卒，多次参与海外作战，东帝汶、伊拉克、阿富汗等地都曾经留下澳大利亚军队的影子。
然而，与其承担的繁重海外作战任务相比，澳大利亚陆军在很长时间并不能展现出足够强悍的作战能力，其装备的豹1AS主战坦克、ASLAV-25轮式装甲车和M113AS4履带式装甲输送车早已不能适应现代作战环境，老装备运维成本也越来越高。
2007年，澳大利亚购买了59辆M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克装备达尔文地区的第1装甲团，这份7.2亿美元的军购还包括7辆配套的M88A2装甲救援车和相应的训练装备。与少量的主战坦克更新相比，澳大利亚在近年还启动了一项规模庞大的“陆地400陆战车辆系统”项目，开始了机动性更强、部署性更佳的轮式、履带式装甲战斗车辆换代。
“陆地400”项目于2012年首次提出，2015年3月项目进入第二阶段，优先向外招标采购轮式战斗侦察车项目。最终澳大利亚陆军选择了成熟可靠性能优良的德国“拳击手”装甲车，并签署了购买全车族各车型共计211辆的合同。
图片：“拳击手”重型轮式装甲车。
随着轮式战车选型尘埃落地，澳大利亚“陆地400”项目进入第三阶段，对最重量级的履带式步兵战车开始选型。
根据计划，澳大利亚陆军将采购多达450辆履带式步兵战车，总价值达到100～150亿澳元，是近年少有的地面装备大订单。
竞标参与者包括德国莱茵金属公司的KF41“猞猁”步兵战车、KWM和莱茵金属公司合作的“美洲狮”步兵战车、BEA系统公司的CV90MK4步兵战车、通用动力陆地系统公司的“阿贾克斯”步兵战车和韩国韩华公司的AS21“红背蜘蛛”步兵战车。
竞标初选已结束，杀出重围的是莱茵金属公司KF41“猞猁”步兵战车和韩华公司AS21“红背蜘蛛”步兵战车。
韩国人在“红背蜘蛛”步兵战车研制过程中打出了一张拉拢本地军工企业的感情牌、利益牌，采用了澳大利亚EOS防御系统公司与ELBIT系统公司合作开发的T2000型模块化炮塔，这让倾向于本地军工发展的澳大利亚政府对“红背蜘蛛”步兵战车刮目相看。
图片：AS-21“红背蜘蛛”步兵战车。
根据“陆地400”项目计划，澳军将于2021年开始用“拳击手”替换ASLAV-25轮式装甲车族，2025年从KF41“猞猁”和AS21“红背蜘蛛”中选择一型替换M113AS4履带式装甲运兵车，届时将完成陆军主战装备的全面更新，战斗力提升到一个新的高度。
图片：M113AS4装甲车。
海军——经略南洋野心不小
近年来，澳大利亚皇家海军跟随美国海军的脚步，不断增强水下、水面作战能力，巩固自身在南太平洋地区的海上霸主地位，积极插手和干预印太事务，并着力提升远程投送能力，支持陆军的海外部署。
2003年，澳大利亚“国防项目计划2048”中首次规划了2艘新型多用途两栖攻击舰以替代已经老旧的2艘美制新港级坦克登陆舰和1艘“托卜鲁克”号大型运输舰。
法国西北风级两栖攻击舰和西班牙胡安·卡洛斯一世级战略投送舰方案为此展开了角逐，澳大利亚最终选择了西班牙人的方案。
2014年11月28日，首制舰“堪培拉”号正式交付皇家澳大利亚海军，2015年12月4日第二艘“阿德莱德”号服役。两艘战舰由澳大利亚和西班牙合作建造，首先在西班牙北部的纳凡蒂亚船厂建造船体并下水，随后由半潜船将其运至澳大利亚坦尼克斯船厂完成最终的舾装工作。2艘巨舰满载排水量2.7万吨，飞行甲板上有8个直升机起降点，滑跃甲板支持起飞F-35B垂直/短距起降战斗机，目前该型舰搭载36架NH-90中型直升机或14架CH-47重型直升机。
图片：澳大利亚海军拥有2艘堪培拉级准航母。
澳大利亚还于2000年提出了防空导弹驱逐舰研制项目“大洋4000”，以建造3艘大型宙斯盾防空导弹驱逐舰，为堪培拉级两栖攻击舰为旗舰的海上编队提供可靠的防空屏障。包括美国阿利·伯克级驱逐舰发展型、英国45型驱逐舰、德国F124型萨克森级护卫舰以及西班牙F100型护卫舰参与竞标，西班牙纳凡蒂亚船厂力压美国正牌宙斯盾方案，以F-100型护卫舰改进方案赢得了皇家澳大利亚海军的青睐。
新舰被命名为霍巴特级驱逐舰，3艘战舰共耗资80亿澳元，其系统开发与整合工作、船段建造工作分散在澳大利亚多处船厂进行，虽然导致运费高昂，却为澳大利亚国防工业提供了超过3000个工作岗位。该舰采用了兼容CEC协同交战能力的宙斯盾基线7.1作战系统，安装有48单元MK-41垂直发射装置，主要装备美制“标准”2区域防空导弹与“改进型海麻雀”ESSM近程防空导弹。
图片：澳大利亚海军霍巴特级宙斯盾驱逐舰。
在水下作战力量提升上，澳大利亚海军推动“海洋1000”项目落地，于2016年4月在多个方案中选择了法国“短鳍梭鱼”Block1A型潜艇方案为基础设计未来常规动力潜艇。
新型潜艇将由澳大利亚阿德福德潜艇公司承建，水下排水量4500吨，能够发射“战斧”巡航导弹和MK48Mod7重型鱼雷，计划建造12艘替代现役6艘柯林斯级潜艇，成为澳海军未来水下作战的核心力量，也将是南太平洋最强大的水下舰队。
图片：柯林斯级潜艇即将被新潜艇替代。
在新造战舰的同时，澳海军还与2011年向英国购买了满载排水量1.6万吨的二手“亚乔勒斯”号船坞运输舰，并升级柯林斯级常规潜艇和安扎克级护卫舰，使其作战能力进一步提升。
近海巡逻舰、远洋巡逻舰、猎雷艇等小型水面舰艇建造项目也纷繁复杂。为完成相关建造和升级任务，澳政府向阿德福德潜艇公司和西澳战略海事公司的关键设施投资超过13亿澳元，新购船厂用地，增加大型吊车、焊接车、钢材仓库等，以提升两大船厂的现代化建造能力。
图片：阿米代尔巡逻艇拥有良好的远航能力。
空军——两步发展实战用兵
相对于陆军和海军的大建设、大发展，澳大利亚皇家空军重大武器采购计划要少得多。直到2010年以前，空军仍然在使用老旧不堪的F-111C“土豚”变后掠翼战斗轰炸机，而主力战斗机则是美国海军同款的F/A-18A/B“大黄蜂”战斗攻击机。
图片：澳大利亚空军F-111C“土豚”变后掠翼战斗轰炸机。
为此，澳大利亚在主战机型发展上采取了两步走战略。
第一步是在2010年接收了波音公司交付的15架F/A-18F双座型“超级大黄蜂”战斗机，并于2013年与美国再次达成采购12架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机和12架EA-18G“咆哮者”电子战机以及大量备件的协议，将“超级大黄蜂”战机作为过渡时期的主要作战力量。
图片：澳大利亚空军F/A-18E/F战斗机。
第二步则是要求美国尽早交付F-35A“闪电”Ⅱ隐身战斗机。
作为F-35项目的重要参与国，澳大利亚一共订购了72架F-35A战斗机，耗资超过247亿澳元，这种昂贵的战机让澳大利亚国防预算承受了巨大的压力，不得不逐步退役老旧的F/A-18A/B战斗机，并将其中的25架出售给加拿大以换取一定资金。
截至2019年底共有10架F-35A战斗机交付给了澳大利亚，但最初抵达的2架由于忍受不了炎热的气候出现了隐身涂层脱落的现象。
图片：澳大利亚空军F-35A战斗机。
此外，澳大利亚空军还高度重视辅助支援机型的采购。
2006年引进了C-17“环球霸王”Ⅱ战略运输机，2009年购买了E-7A“楔尾”预警机，2011年接收了KC-30A加油运输机，近年又先后签订了采购P-8A“海神”海上反潜机和MQ-4C“人鱼海神”海上广域监视无人机等合同。
2015年2月，一支由6架F/A-18F双座战斗机、1架E-7A“楔尾”预警机和1架KC-30A多用途加油运输机组成的特混打击群，在C-17运输机的支持下参与了对“伊斯兰国”武装分子的“秋葵”作战行动，展示了澳大利亚空军新机型的作战效能。
图片：澳大利亚E-7A预警机。
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