红十字方队——老山前线的YW750装甲救护车制作记
发布时间：2020-11-22 10:21:52来源：跟着虹摄看世界
跟着虹摄看世界
摄影、旅游、各国博物馆趣闻～
作者：虹摄库尔斯克
今天继续来撸模型！
这也是我多年前制作的一个战车模型——老山前线的YW750装甲救护车。当时是应第一人民医院医生朋友的要求制作的。
图片：老山前线的YW750型装甲救护车。
从WZ750到YW750
1979年以前，我军装甲机械化部队装备序列中没有装甲救护车。对越自卫还击作战中，参战装甲机械化部队伤员难以及时从火线救下来的问题，深深地刺痛了装甲兵高级将领们的心。于是，一场填补我军没有装甲救护车历史的科研会战拉开了序幕。
1980年4月16日，解放军总部机关正式决定，利用81式装甲指挥车底盘研制我军第一代装甲救护车。
图片：81式装甲指挥车，其采用的是63式装甲输送车的底盘。
1980年4月，承担研制任务的兵工厂深入研究了装甲救护车的作战需求，并在此基础上确定了装甲救护车的总体方案。
1980年7月9日，总部机关组织有关方面的专家对总体方案进行了评审，并将产品代号确定为WZ750。至1980年9月，工厂顺利完成了初样车的图纸设计，并于1980年12月试制出了初样车。1980年12月至1981年1月，工厂完成了对初样车的第一阶段试验。
1981年8月16日至9月25日，新研制的装甲救护车首次参加了我军在华北地区进行的建国以来最大规模的联合作战演习，成为演习场上一道亮丽的风景线。1981年11月，WZ750装甲救护车参加了装甲兵组织的科技成果展览，受到了部队和业界人士的广泛好评。
图片：WZ750装甲救护车原型车，注意该车顶没有装空调，伤病员舱室前方仍然有81式装甲指挥车的多个观察孔。而当时我们认为救护车是不会遭到攻击的，因此也没有安装机枪座。
不过，WZ750装甲救护车并没有大规模装备我军，因为此时63式装甲输送车的底盘已经落后，而我军开始研制改进型的85式装甲输送车和第二代89式装甲输送车。因此，后来又先后以这两种车型为基础，研制了WZ751和WZ752型装甲输送车。
1983年12月3日，已经明确不列装的WZ750装甲救护车正式交付装甲兵，并作为装甲兵技术成果保存。
本来这辆样车就会就此和很多原型车一样安享晚年。但是没有想到的是，伊拉克人当时在国内大肆采购坦克装甲车辆，69-II中型坦克的上千辆订单让中国兵工企业见识到了油霸们的豪气。而正在研制的WZ750装甲救护车也被参观工厂的伊拉克人一举相中。
为此，工厂根据外商的要求研制了加装空调的外贸型YW750装甲救护车，并分别于1982年和1983年出口。
图片：在WZ750基础上改装的YW750装甲车，注意车顶安装了长条形空调外机，而且在伊拉克人的要求下加装了自卫用的12.7毫米重机枪。
图片：在海湾战争中被击毁的伊拉克T-55中型坦克和YW750装甲救护车。显然，美国人可不会因为这是救护车就手软。
YW750装甲救护车全车有2名乘员，即驾驶员和车长(兼机枪射手)，2名医务人员(医生和医助)，可输送卧姿重伤员4人或输送坐姿的轻伤员8人。
车内配有4副制式担架和两个制式急救箱，担架在车下可用于运送伤员，抬重伤员的担架可直接固定为卧铺。
救护室装有急救饮水壶、清洗消毒水箱、供氧器、药品箱和器械箱等，医护人员可在车内进行包扎止血、输氧、输液、骨折固定等各种急救和小手术。该车配备l挺7.62毫米班用轻机枪，以便在紧急情况下进行自卫。
图片：YW750装甲车救护舱内的布置情况。
改造和涂装
我打算做一个YW750装甲车的小场景模型，选择了马牌的YW7501/35模型。
图片：出口伊拉克的YW750装甲救护车。
图片：马牌的YW750是采用伊拉克军队的涂装。
由于是给医生朋友的，不大想制作伊拉克军队的版本，还是咱们解放军的涂装亲切。
在场景选择的时候，我查阅了上世纪90年代的《坦克装甲车辆》杂志，了解到我军确实组织过WZ750、WZ751两种型号的装甲输送车到老山去进行试用。虽然没有说有YW750型号，但是也可以作为模型背景了，毕竟YW750样车也确实有红十字的涂装，而不仅仅是红月涂装。
图片：在老山试用的WZ751装甲救护车，注意该车采用的是85式（YW531H）外贸装甲车底盘，最终装备部队的是采用89式（WZ534）装甲车底盘的WZ752装甲救护车。
由于模型内部空空如也，那段时间又特别喜欢改内构，于是就使用各种零件，参照装甲车的剖视图等开始进行内构改造。
总的来说改造得还是比较简陋，但是却也是一种尝试。改造了发动机舱、驾驶舱和后面的医务舱。由于年代久远已经找不到当时改造的过程照片了！在成品之后也很难看到，但确实花了不少心思。
当然，其中也用了很多其他模型的材料，反正乱七八糟感觉还是有点像那么回事。
图片：医务舱改造，这个模型内部是空空如也，改造首先是搭建各个分舱。
图片：从顶部打开的舱盖看医务舱。
图片：过程照片已经找不到了，从舱盖可以看到驾驶员和车长舱室的改造。
图片：还专门改造了一个发动机舱，可惜没有留下照片，打开的发动机维修口盖就是为了让人看到发动机的。
在素组和改造的过程中，我是要吐槽一下马牌的这些63底盘的模型，题材确实不错，但是开模开得太细碎了，很多零件连定位都没有，确实不如田宫等大牌子做起来舒畅。
涂装和旧化其实也没有什么，就是按照三色迷彩进行涂装，然后再贴上找来的水贴。旧化也是按部就班，既然是老山前线的装甲救护车，那么就不能做成伊拉克军队那种沙漠的感觉，泥污痕迹要用湿泥的感觉，棕色系多一些，再撒点落叶什么的。
图片：完工后的YW750装甲救护车还是有点感觉的。
兵人和场景
就在制作过程中，对越反击战的兵人也出品了，随后开始制作地台和兵人。
本来就是小场景模型，兵人多了反而不合适，所以只选择了一名持枪警戒的我军战士守护在战车旁。
地台也是按照西南边陲那种土制和植被进行制作的，由于手艺不精，做的也就可以看看吧，那棵树也做的不好，还需要进一步练习。
在装甲救护车的旁边放了一个弹药箱，一个担架，还有40火箭筒、水壶、手枪和弹匣包之类的小件，让场景看上去更加真实性。
最后专门打了一个透明铭牌，让并不是军迷的医生朋友知道这是一辆什么战车！总的来说，这辆战车的改造和涂装我还是比较满意的，但地台制作有点简陋，越做越好吧！
希望大家喜欢！
往期精彩回顾
喜欢我的科普就赞赏吧！
你的赞赏是我创作最好的支持！