台军失联F-16战机持续搜救，已测得9个音频信号

发布时间：2020-11-21 16:22:45来源：央视军事

台空军一架F-16战机

11月17日晚在花莲附近海域失踪

至今下落不明

这架战机到底发生了什么？

疑点重重引人关注

起飞两分钟后从雷达消失

19日寻获“黑匣子”讯号

据台媒报道，，起飞后两分钟，该机的雷达光点消失在花莲机场东北面外海8海里处。

台防务部门负责人严德发19日在“立法院”表示，目前在离岸9海里处寻获飞航资料纪录器（俗称“黑匣子”）的信标讯号。

台空军与海巡队持续进行大规模搜救，目前已经探测到9个音频信号，并交由专业的打捞公司比对。据现场搜救人员表示，海军锦江舰及奥黛丽丝号海测船，20日中午接收到了更清晰的讯号，目前两舰已经在战机残骸上方水面进行水面信号标定作业，并透过水下声纳探测，确认战机残骸位置。

疑点一：失联原因？

20秒内骤降2000多米

台空军司令部18日表示，失踪飞行员为空军上校蒋正志，他驾驶的F-16战机曾于18时04分与18时05分通过无线电回报，显示一切正常，但此后就再没有通话。全程空中无线电没有通报机械异常的记录。

此外根据雷达轨迹显示，失联F-16战机17日晚间18时06分07秒高度还在约2133米，但在短短20秒过后，高度就直接降至0米。

台空军：飞行员或出现“空间迷向”

台空军认为不排除是飞行员在云中飞行时出现了“空间迷向”造成战机失事的可能。当地气象局表示，花莲近海17日傍晚的确有对流云系发展，云层短时间涌现很可能会影响飞行员感官，甚至造成最危险的“空间迷向”。

所谓“空间迷向”，简单讲就是错觉，主要表现为飞行员所感知或判断的飞行状态，跟飞机实际状态不相符。在最严重的情况下，飞行员有可能会把海面当成天空，把天空当成海面。

疑点二：飞行员为何没发出求救信号？

台媒：F-16紧急求生装备完善，飞行员经验丰富

台媒报道称，F-16紧急求生装备完善，除了战机本身“黑匣子”，弹射座椅也有发报信标器，飞行员身上也有信标器可启动求救讯号。为何塔台和搜救人员没能收到飞行员发出的求救讯号呢？

台空军认为，蒋正志是台空军第五联队26作战队队长，飞行累积时间已达2000多小时，光F-16就飞了1800个小时，经验老到，发生人为操作失误的可能性不大。

岛内舆论怀疑飞行员或因休息不够

有舆论质疑，蒋正志17日上午曾参加作战会议、晚上又接着训练，有没有可能是休息时间不够导致精神状况不佳甚至在飞行中突然失去知觉呢？

台防务部门副负责人张哲平回应称，“在没有事实调查完成之前，我们不会做任何的臆测或公布可能的原因。”

疑点三：台空军为何事故频发？

台媒：台湾是F-16全球第五大用户

台媒报道，台湾从1992年起向美国采购了150架F-16A/B型战机，1997年起陆续交付。2019年，美国政府又批准了向台湾出售66架次新型F-16V战机的军售案，使得台湾的F-16战机增加到216架，成为F-16在全球的第五大用户。

台军F-16战机服役20多年共有7架失事

台湾“中央社”盘点了台军F-16战机服役20多年来所有坠机事故，共有7架失事，造成7名飞行员死亡。

此次失联的是台军现役主力战机F-16，该机总飞行时间约2861小时，刚刚在9月19日完成过检修，机龄正值壮年，而飞行员又是经验老到的作战队长，因此事故的发生也更加令人不解。

专家解读

美售台武器多为二手

台湾军方很多武器是从美国购买的，价格很贵，且很多武器是已经过时的，甚至是二手武器，以致后续的维护和保养出了问题就很容易发生意外。

台军军事人员培养、配置存在诸多问题

每次意外发生后台湾方面都会谈到，一直以来，台军方在军事人员的人力资源配置和成长培养上是有很多的问题。虽然也在做一些改进，但改进的并不好，所以才会不断有意外发生。

来源：CCTV-4《今日亚洲》《中国新闻》

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监制|刘一鸣

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编辑|鞠亚倩

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