分享政策红利入手这几款新能源车型不踩坑

发布时间：2020-11-18 10:21:12来源：侃车匠

政策驱使,目前新能源汽车产业方兴未艾。

据中国汽车工业协会数据显示，10月份，国内新能源汽车产销分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。可见，消费者对于新能源汽车的接受程度远比预想的来得实在。

接近年底，按照惯例汽车又进入买卖“高峰”期。这里，小编综合品牌、品质、售价以及服务便利等方面，为广大消费者推荐几款值得购买的车型。

推荐一：最美新能源轿车——比亚迪秦ProEV

如果你特别重视颜值和用车品质，这款“专业级纯电智能”中级车比亚迪秦ProEV就特别合适。

它是比亚迪花重金聘请著名国际设计团队打造的一款经典车型，“中西”结合设计效果立竿见影。整车不仅让你感到“龙”的霸气，同时带来一种活跃、动感的用车氛围。

配上大名鼎鼎的DiLink系统后，比亚迪秦ProEV可实现远程控制（车门、胎压）、车况监测（车辆驾驶安全部件）、位置查看、以及一键开启空调、查看充电状况、数据应用等功能。无论你身在何处，都可以实时了解车辆状态。另外这车还具备650公里超长续航、充电10分钟，行驶百余公里等优势。

总之，这款车一定能带给你很大惊喜，它在新能源领域扎实的造车功底和深厚的技术积淀，让你不得不重新审视比亚迪品牌在新能源家轿方面的实力。

推荐二：城乡通用的“草根”神器——宏光MINIEV

当城市停车难、行车难问题越来越严重时，可以考虑入手这款小而美的宏光MINIEV。

这款车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距仅有1940mm，拉不了多少人也装不了多少货。但它可以在拥挤的城市道路上畅行无阻；停放时也特别省事，“一个位儿可摆二辆车”。尤其是在那些严格限行的一线城市，挂个绿牌让出行也更方便些了，平时上下班或接送孩子再也不用担心没车可用啦。

像宏光MINIEV这种车长不足3米的小电动车在城镇也很吃香，“短小精干”的特性适合在乡村穿梭，随着“家门口充电”模式的普及，农村新能源用车的瓶颈问题得以解决。政策支持下不到3万起的宏光MINIEV，乡村消费者可以入手一台。

推荐三：超品质混动SUV——比亚迪唐

如果你对SUV爱不释手，且对混动车型情有独钟，同时又对车型品牌、用车品质等有超高要求，那就入手一款比亚迪唐DM车型吧！

政策补贴后2021款比亚迪唐DM售价仅需23.68万起，价格上完全可以接受。最关键的是，这是一款6-7年的经典车型了，在市场中早就攒够了人气，成熟稳定的“三擎四驱”经典结构历经过上百万消费者的鉴定，你可以听听老用户的心声。

改款后的比亚迪唐DM车型搭载的是第三代DM系统，电机效率提升3%，燃油消耗量降低13%，综合续航历程提升了不少，现已超800km。

另外新款比亚唐DM的NVH也提升不少，有人形容它达到了“图书馆”般的静谧，小编曾试过这款车，静音效果真的不错哟！

推荐四：配套设施完备的新能源车型——小鹏G3i

作为G3的新增车型，G3i系列主要增加了小鹏汽车G3460i和520i车型。获得政策支持后价格在14万-20万之间。于G3而言，新增车辆主要表现力在于搭载了全新的智能网联硬件和智能生态系统，运行内存升级到4GB，存储空间提升到128GB，车机使用体验有了显著提升。

小编推荐的理由不仅是因为政策福利下G3i的价格诱人，更是因为小鹏汽车在全国60个城市广泛布局车主专享超充站，目前接入第三方充电桩数量达到20万+，这对小鹏G3i的后续配套服务有质的提升。

推荐五：全球超安全智能新能源轿车——比亚迪汉EV

继比亚迪唐之后，汉是他们另一款倾力推出的旗舰车型，满足了消费者对中型轿车“豪华舒适”的追求，同时也让目标受众对新能源轿车的“高品质感”有了新的认知，是一款不可多得的多维度优质产品力车型。

尤其实在电池安全方面，暂时该行业还没有车型能够超越，实测数据也很好地说明了这一点。这款车搭载了比亚迪新推出的“刀片电池”，这款电池在此前的安全测试（针刺实验）中表现出超强的稳定性，是磷酸铁锂和三元锂电池所不及的。因为“电池”上的全新配置让比亚迪汉在新能源汽车安全性上有着质的飞跃。

新电池组在空间利用率达到了60%以上，较此前的磷酸铁锂电池提升了50%。相当于原来车辆在满电情况下只能跑400公里，现在就可以跑600多公里了，在行车中你不用太担心里程问题了。

总结：

政策的支持下，市场的新能源车型只会越来越多，产品表现力也会越来越好。面对层出不穷的优质产品，消费者选择产品时需谨慎些，以免踩坑。就目前的来看，比亚迪品牌综合实力不错，大家可以参考。

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