真是骂越狠销量越高，到底是产品力出色，还是品牌影响力大？

发布时间：2020-07-05 09:20:25来源：车载频道

要说提起合资7座SUV，估计很多消费者首先想起的就是汉兰达，再不济就是途昂和奇骏，目前国内这个级别能够被第一时间想起的车型也确实只有这么几台，所以说市场还需要很多新鲜血液的注入才行。不过我们在翻看5月份合资7座SUV市场销量名单时，忽然发现了一个比较让人感到费解的车型，它就是奔驰GLB。要说为何感到奇怪，是因为它从销量来看仅次于汉兰达，5585可能对于一般20万级SUV很不起眼，但是GLB作为一款30万级的豪华7座SUV，这个销量已经是非常难得，更何况它此前还被很多消费者骂惨了。

至于为何被惨骂，我相信多数观众都明白其中原因，经常浏览汽车新闻的朋友更是不会陌生，无非就是因为它完全靠品牌获得市场认可。当然不不了解也没事，咱们今天就来细说一下它的三大槽点，保证你看完之后就明白，这五千多的销量是多么的恐怖，因为此前觉得它能够月销千台就已经很成功了。

首先咱们来看动力部分，这是它最大的槽点所在，因为开头也说，这是一款7座SUV，那举例子的车型各位也都非常熟悉，它们都是采用什么排量的动力呢？如果以汉兰达为例，2.0T发动机最大功率220马力，扭矩可达350N·m匹配6AT变速箱和四驱系统，也是30万售价可以考虑，再就是大众途昂，30万预算也可以考虑2.0T高功率，参数和汉兰达一致，如果预算提升至35万以上，2.5TV6也可以考虑一下。所以哪怕是奇骏，也都采用了2.5L来满足多数消费者对日常动力的需求，可奔驰GLB呢？全系1.3T。

而且在不久前，奔驰GLB再次推出了1.3T低功率，所以说它目前最大功率有两种，136和163马力都属于紧凑型SUV甚至是小型SUV才配备的动力，而最大扭矩也不过250N·m，至于低功率版本，和大众1.2T参数相当，匹配的变速箱也都是7挡双离合，且全系均无四驱系统。如果按照官方给出的百公里加速成绩来看，10.2秒和9.4秒都已经非常保守，实测结果从来没有在10秒内，所以说这个动力体验一定是非常差，甚至是毫无动力体验，一脚油门能蠕动就很不错了。名副其实的小马拉大车，关键它售价可不低，最低配也得29.28万元。

这价位能买到上述几款合资中型SUV，也都是7座布局，所以说奔驰GLB是靠着品牌得到了认可，不然为何锐界卖不过它，为何路虎神行不够有实用性？接着咱们来吐槽一下它的空间，既然说到了实用性，而且GLB又是以7座SUV的名义来赢得消费者和市场的关注。可说到底，它也是一款紧凑型SUV，即便尺寸已经进行了无限放大，比如说4638*1834*1687mm的长宽高和2829mm轴距，这个轴距可以说是连宝马X3都有些汗颜。

4.7米都不到的车长，轴距再怎么出色可能都不会带来出色空间，而GLB也确实没有带来什么与众不同之处，毫不夸张的说，从实际体验来看，第三排座椅也只适合小孩子乘坐，成年人只有憋屈两个字形容，而且很影响第二排空间，以至于怎么座都很难找到舒服的感觉。所以综上所述，奔驰GLB能够月销近六千实在是令人费解，而这三大槽点也确实被无数网友痛骂，可为何销量居高不下，反而呈现出增长之势呢？

这就得从槽点再次说起，比如价格，看似近30万起很昂贵，可目前市场终端价格可不是这个数，甚至要低很多，很多地区都有了6万左右的力度，所以如此一来就显得GLB的性价比还不错，比如25万预算就可以考虑一下它的次低配。而这个时候它的7座优势就体现出来了，虽说追求舒适性，可预算不足还考虑这么多干什么？平时5座满足家用，偶尔7座应急，相比宝马X1和Q3确实更有实用性。

但说到底还是靠出色的品牌影响力，奔驰现在可是国内最畅销的豪华品牌，提起这个豪华品牌，旗下多款车型都被很多消费者津津乐道，像E级、GLC级等车型，都称得上同级别销量王，豪华感出色是它的最大亮点。所以对于很多人而言，能买到奔驰就别考虑什么空间、动力，这个品牌就足以让它比同级车型贵，百年老字号的魅力在中国这个看中资历的市场被无限放大。

不过作为消费者，我们还是建议三思而后行，GLB的产品力确实有褒有贬，说实话它确实有豪华品牌的优势，但也有小马拉大车和一般乘坐体验的实际表现，能够取得今天的销量也值得骄傲，如果未来有更高优惠，还是值得推荐，但如果是目前水准，还得考虑考虑。

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