「汽车V报」新款奥迪Q5实车正式发布；保时捷Taycan基础版售价公布-20200630
发布时间：2020-07-01 02:18:16来源：VDGER
新款奥迪Q5正式发布
Hello大家好，我是Geek枫云，近日，奥迪官方正式发布了中期改款的奥迪Q5，外观方面，新车的前脸设计变化较大，其采用了奥迪最新的八边形进气格栅，相比于老款的六边形格栅，要更加的宽阔、更加扁平化。新车的大灯造型也发生了改变，采用了“箭形”设计，标配的LED灯组相比现款要更加复杂。当然矩阵式LED大灯也是可选项，其远光灯可分为24个可以单独调控的光段。
侧面底部增加了门槛饰板，视觉效果得到提升。标配17英寸铝合金轮圈，advancedline套件和SLine套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。尾部的整体设计没有改变，但新车采用全新的OLED尾灯，并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。此外，该尾灯具备多种动画效果，在不同场景下拥有不同的点亮效果。
颜色方面新车会提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝都是新增车漆，同时新车可以选装黑光套件。内饰的改变体现在配置方面。海外版新车会标配10.1英寸中控触摸屏，顶配车型还会提供12.3英寸全液晶仪表，并提供三种不同的显示模式。此外，抬头显示系统依旧支持选装。
动力系统部分，新车针对国内，继续提供40TFSI和45TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150kW）和265马力（195kW），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12V轻混系统。喜欢该车的可以关注下。
日产全新小型SUV预告图曝光
有海外媒体在近日曝光了两张日产全新小型SUV的预告图。从预告图来看，新车或采用最新的日产家族化设计，双腰线设计加上十分锋利的侧面线条，让其天生就带有浓烈的运动氛围。此外，新车或将采用悬浮式车顶的设计，以进一步突出该车的年轻及动感。
细节上，蜂窝状LED造型的尾灯组也让其拥有十足的个性。车身尺寸方面，现了解到该车定位要低于劲客。作为参考，现款劲客的车身长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，而新车的尺寸或要比以上数据更小。动力方面，根据车型配置的不同，新车将提供1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机，前者的最大功率为73马力，峰值扭矩为96牛·米；而后者的最大功率为100马力、峰值扭矩为160牛·米。
传动系统方面，新车将提供5速手动变速箱或CVT无级变速箱。而根据外媒的报道称，该车或将定名Magnite，专为印度市场推出，级别定位要比劲客更低，该车将在今年8月份正式亮相，但目前还不清楚是否会推迟，感兴趣的可以关注下。
全新一代起亚嘉华实车图曝光
日前，海外媒体获得了一组全新一代起亚嘉华的实车图。作为全新换代车型，新车在外观方面进行了重塑，从曝光的实车图与官图对比，全新嘉华的中网造型与官图不太一致，或许是有版本之分；
实车采用了直瀑式的中网造型，两侧的车灯设计的非常有意思，不规则形状的LED日行灯与镶嵌在中网两侧的灯组一起将前进气格栅与细长的头灯相融合，搭配灯组上的镀铬装饰条，让新车前脸看上去非常有设计感与辨识度。车身侧面，新车使用了侧滑门的配置，并采用了隐藏式的A、B、D柱。车尾部分，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯，还有隐藏式的排气设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。内饰方面，根据官图来看，新车将使用传统的机械式仪表盘，与悬浮式设计的多媒体显示屏，并搭配三辐式多功能方向盘与旋钮式电子换挡。据悉，全新起亚嘉华有望提供多种座椅布局可选，包括4/6/7/8/9/11座等。
动力方面，官方并没有公布全新嘉华的动力系统。根据此前海外媒体推测，新车或提供2.2T涡轮增压柴油发动机、2.5T涡轮增压汽油发动机以及混合动力等。新车将于2020年第三季度在韩国率先上市，期待一下吧。
新款MINIJCW谍照曝光
海外媒体公布了一组新款MINIJCW车型的谍照，外观方面，新车前进气格栅与保险杠包裹着厚重的伪装，但从图上可以看出与现款的JCW型号不太一样。新车前保险杠两侧采用了垂直布局的散热口，前进气格栅预计会使用全新的造型。
侧面可以看到新车更新了全新样式的双色双五辐轮圈，并搭配红色带JCW字样的卡钳。车尾部分，新车右下方有一个椭圆形的标识被胶布覆盖，这与现款JCW的尾部标识一模一样；新车的后保险杠也经过了重新设计，感觉更加宽厚；车尾的后扩散器造型也比现款更明显，而排气依旧保持中置双出的布局。
内饰部分，参考之前发布的新款MINICOUNTRYMAN内饰，其将会使用5英寸的超薄全液晶显示屏，并搭配三辐式运动多功能方向盘，以及8.8英寸的中控多媒体屏幕。
动力部分，参考现款JCW车型，其搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，最大扭矩320牛·米，并满足国六排放标准；传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为6.1秒。不知道你觉得这车如何呢？
保时捷Taycan基础版售价88.8万元
保时捷官方在线上发布了继Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS之后的第四款车型——Taycan基础版。外观方面，入门版的Taycan与其它三款车型差别不大，新车将会推出全新的冰莓粉金属漆车身颜色，以及标配经过空力优化的19英寸五辐式轮圈。
并且新车传承了保时捷独特的造型设计，车头部分依旧带有保时捷911的影子，车身侧面线条流畅，采用溜背式造型设计。同时，在车尾C柱的部分搭配宽大的后翼子板，勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。此外，新车还采用了一些创新设计，例如车尾嵌入贯穿式LED灯条并配有电路板造型的装饰件，在上面镶嵌了具有玻璃质感的“Porsche”标识。
内饰方面，新车中控上布满屏幕，采用了全液晶仪表盘，并首次配备了HDU抬头显示，中控台下半部分还内嵌大尺寸的多媒体触控屏。动力方面，全新基本款车型将提供两种电池版本。新车标配的是单层标准电池，总容量为79.2kWh。双层高性能电池作为选装配置提供，总容量为93.4kWh。
配备标准电池的车型的最大输出功率为326马力（240千瓦）；而配备高性能电池的车型，最大输出功率为380马力（280千瓦）；传动系统方面，Taycan将使用2速变速箱，两款车型开启超增压模式后，官方0-100km/h加速时间均为5.4秒，最高车速均为230km/h。
配备标准电池车型的最大续航里程为414km，而配备高性能电池的车型最大续航里程为489km（均按照NEDC计算）。同时，保时捷正式公布了新车在国内市场的售价，其售价为88.80万元，对该车感兴趣的可以关注下。